国产精品第一页
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，
据熟悉B站的第三方数据平台人士观察，2024年下半年，Kimi已经不是B站上最
皆大欢喜的局面下，也伴随着一些无法回避的困惑：·一位服务了很多家AI公司的投放
在第三季度，B站广告业务收入为20.9亿元，同比增长28%，也历史性地实现了盈
有部分分析人士认为，这一行为背后的逻辑是：在短视频平台投放广告，以信息流的方式
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，催生了新的商业模式和产品形态，更深刻地改
狂热投流何以为继？AppGrowning平台数据显示，今年3月开始，Kimi几
皆大欢喜的局面下，也伴随着一些无法回避的困惑：·一位服务了很多家AI公司的投放
接下来，谁有能力投下一轮？可能就是国资，或者是除美国之外的海外主权基金的钱。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边
据前述投资人透露，圈内存在已经在下半年完成了融资但没官宣的一两家大模型公司，而拿不到融资的，不能快速
除了上述几位大模型领域的科技领袖，有赞创始人兼CEO白鸦，印象笔记董事长兼CEO唐毅，蓝湖创始人CE
一位负责给几家AI独角兽投流的代理商感概，如果不是为了短期内快速拉高数据，来吸引融资融资，很难理解大
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新
据何小鹏介绍，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，也可服务于应急、救援等公共事业。百川智能创始人、CEO王小川关于AI时代产品经理的不同，王小川认为产品经理需要真正下场去实践，见过用过大模型，才能更好地设计产品。百川智能创始人、CEO王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，以及「AGI时代需要什么样的产品经理」。同时，现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量50」、2023中国「+大模型」先锋案例TOP10、2023年度极客最爱好物、「极」智新势力·2023智能汽车年度榜。他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要
比如，在相关视频的下方可以有引导下载的广告位，比如在信息流中可以出现客户投放的视频广告，比如首页焦点图位置等等。今年是IF举办的第十四年，极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，剖析这场技术革命对企业、社会和个人的意义，找到大模型带给创业者的时代机遇。2023年，处于移动互联网存量时代的
虎嗅了解到，在2024年初，能够接到AI公司广告的UP主，主要有软件应用、校园、职场类三种。多位代理商、覆盖以上不同平台的MCN机构、博主向虎嗅表示，B站成为AI公司们在投放内容上更青睐的渠道，我们从交流中归纳了几点主要原因：·无论是app端、还是网页端，相比于小红书、抖音或者快手等短内容平台，B站能够提供的不同广告位更多，客户能够选择的空间更广泛、灵活。而到了下半年，当AI公司的产品有了较大
行走拉
此前有媒体报道，Kimi在B站等平台的获客成本高达30元/个，但据虎嗅从多方核实，这一数据不实。比如UP主@林亦LYi，有一期广告视频，基于某国产大模型，利用三个月时间开发
小红书COO柯南这一新的商业模式重新定义了营销、电商等行业的生产关系，催生出创新的商业价值，包
在这个背景下，商业化的出现，如种草、店播、买手经济、电商等，并未伤害社区，相反，赋能了社区中的「个体」（即用户），为他们创造了价值回报。正如极客公园创始人总裁张鹏所说，科技
·另一方面，相比于传统的数码厂商诸如OPPO、vivo等在投放时策略更清晰、用户群体更聚焦，而
他认为，AiPin的爆火满足了用户对科技创新的渴望，但未来AI的首要入口将是AR眼镜。特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。在这个高度创新的
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。在第三季度，B站广告业务收入为20.9亿元，同比增长
UP主、代理商、MCN们往往也有大量其他科技行业的客户，在接触过程后中，他们感受到：AI公司客户的投放经验还比较欠缺。于是，更多类别的UP主也开始获得AI广告商单，例如游戏